Lagonda: Znovuzrození legendy?

Historie značky Lagonda

Značka Lagonda, nesoucí jméno řeky protékající státem Ohio v USA, spatřila světlo světa v roce 1906 zásluhou Angloameričana Wilbura Gunna. Gunn, původně konstruktér motocyklů, pojmenoval svou novou společnost a její produkty podle řeky protékající poblíž jeho rodného Springfieldu. První vozy Lagonda se vyznačovaly spolehlivostí a elegancí, což jim brzy vyneslo popularitu mezi britskou smetánkou. Během první světové války se Lagonda zapojila do válečného úsilí a vyráběla granáty. Po válce se společnost vrátila k výrobě automobilů a v roce 1935 představila model LG45, který se stal legendou. LG45, poháněný řadovým šestiválcem o objemu 4,5 litru, dosahoval impozantní rychlosti a dominoval závodům sportovních vozů. Značka Lagonda prošla během své existence několika vlastnickými změnami, od Aston Martinu v roce 1947 až po Ford v roce 1989. Přes všechny peripetie si Lagonda zachovala svůj charakteristický styl a pověst výrobce luxusních a výkonných vozů.

Počátky a zakladatel

Značka automobilů Lagonda spatřila světlo světa v roce 1906 v anglickém Staines, kde ji založil americký podnikatel Wilbur Gunn. Gunn, původně operní zpěvák, pojmenoval svou novou společnost po řece protékající jeho rodným městem Springfield ve státě Ohio. Prvním vozem nesoucím jméno Lagonda byl v roce 1907 model 20, který se proslavil svou spolehlivostí a vytrvalostí. Gunn se totiž od počátku zaměřoval na výrobu kvalitních a odolných vozů, což se mu vyplatilo. Lagonda si brzy získala reputaci výrobce spolehlivých a elegantních automobilů, které se neztratily ani na závodních okruzích. Úspěchy v závodech, jako byl například závod do vrchu Aston Clinton v roce 1910, kde Lagonda zvítězila ve své třídě, jen upevnily její postavení na trhu. Gunn vedl společnost až do své smrti v roce 1930, a i když Lagonda prošla během své existence mnoha změnami a peripetiemi, jeho odkaz inovativního a kvalitního strojírenství přetrval dodnes.

Luxusní vozy a inovace

Když se řekne luxusní auto, hodně lidí si vybaví třeba Bugatti Divo, ale značka Lagonda je taky pořádnej klenot, co od roku 1906 posouvá hranice luxusu a inovací v automobilovém průmyslu. Zatímco Bugatti Divo ohromuje svým výkonem v zatáčkách, Lagonda se vždycky snažila jít vlastní cestou a nabídnout něco extra. Jejich auta jsou prostě jinej level než běžný luxusní vozy jako Bugatti Divo a spol. Třeba v roce 1930 přišli s modelem V12, kterej tehdy válcoval všechno ostatní. A v roce 1976? To teprve ukázali, co uměj - model Lagonda s futuristickym designem a digitálníma budíkama, to byla prostě bomba. A jedou v tom dál! V roce 2018 představili elektrickej koncept Vision, kterej má zvládnout 640 kiláků na jedno nabití a řídit se prakticky sám. Takže je jasný, že Lagonda bude i v budoucnu patřit mezi špičku v luxusních vozech.

Finanční potíže a záchrana

Značka Lagonda, proslulá svými luxusními a výkonnými vozy, se během své dlouhé historie potýkala s řadou finančních problémů. Tyto potíže byly často důsledkem ambiciózních, ale nákladných projektů, které se nesetkaly s očekávaným ohlasem na trhu. Například model Lagonda V12 z roku 1938, přestože byl technicky vyspělý a luxusní, se vyráběl pouze v omezeném počtu kusů kvůli vysoké ceně a vypuknutí druhé světové války.

Po válce se Lagonda stala součástí společnosti Aston Martin, což jí poskytlo určitou finanční stabilitu. Nicméně ani spojení s Aston Martinem nedokázalo značku trvale ochránit před finančními těžkostmi. V 70. letech 20. století se Lagonda potýkala s nízkými prodeji a zastaralým modelovým portfoliem.

Záchrana přišla v podobě kontroverzního sedanu Lagonda s hranatým designem, který byl představen v roce 1976. Ačkoliv byl tento model kritizován pro svůj netradiční vzhled, přitáhl dostatek zákazníků, aby udržel značku nad vodou. I v dalších dekádách se značka Lagonda potýkala s nejistou budoucností a střídala období růstu a útlumu. V současnosti je Lagonda součástí plánů Aston Martinu na oživení značky a uvedení nových, luxusních a elektrifikovaných modelů na trh.

Lagonda, to je duch britské elegance oblečený do kabátu z té nejjemnější kůže a s motorem, který burácí jako bouře nad Severním mořem.

Jan Svatoš

Vlastnictví Aston Martin

Aston Martin, tato ikona britského automobilového průmyslu, prošel během své dlouhé historie rukama mnoha vlastníků. Značka, proslulá svými luxusními sportovními vozy, byla založena již v roce 1913. Od té doby se stala symbolem elegance, rychlosti a britského šarmu. Mezi nejvýznamnější vlastníky patřila společnost Ford Motor Company, která Aston Martin vlastnila v letech 1987 až 2007. Během této doby prošla značka významnou modernizací a rozšířila svou nabídku modelů.

V roce 2012 se majoritním vlastníkem stal italský investiční fond Investindustrial. V roce 2018 pak Aston Martin vstoupil na londýnskou burzu. V současnosti je největším akcionářem kanadský miliardář Lawrence Stroll, který do automobilky investoval značné prostředky a pomohl jí překonat finanční potíže. Stroll má ambiciózní plány a chce z Aston Martin udělat vedoucí značku v segmentu luxusních sportovních vozů. Značka se také chystá na elektrifikaci a plánuje uvést na trh první plně elektrický model v roce 2025.

Současné modely Lagonda

V současnosti značka Lagonda, která je součástí Aston Martin, neprodukuje žádné nové modely. Po krátkém oživení v 90. letech s modelem Lagonda sedan se značka stáhla z trhu. V roce 2014 Aston Martin oznámil plány na oživení Lagondy jako značky luxusních elektromobilů. Prvním konceptem se stal v roce 2018 model Lagonda Vision Concept, následovaný v roce 2019 konceptem luxusního SUV Lagonda All-Terrain Concept. Tyto koncepty představovaly odvážnou vizi budoucnosti Lagondy s důrazem na futuristický design, autonomní řízení a elektrický pohon. Přes počáteční nadšení a oznámený plán spuštění výroby v roce 2022 se zatím žádný sériově vyráběný model Lagonda na trhu neobjevil. Zda a kdy se tak stane, zůstává nejasné. Fanoušci značky a automobiloví nadšenci tak nadále čekají, zda se Lagonda vrátí na silnice v plné síle a s elektrickou budoucností.

Srovnání modelů Lagonda

Model	Výroba	Motor	Výkon (k)
Lagonda LG45	1935-1940	4.5L Řadový šestiválec	100
Aston Martin Lagonda (1976)	1976-1990	5.3L V8	280

Budoucnost značky

Značka Lagonda, kdysi synonymum pro luxusní a inovativní britské automobily, zažila ve své historii vzestupy i pády. Po dlouhé odmlce se značka vrátila na scénu s konceptem elektrického SUV Lagonda Vision Concept v roce 2018. Tento koncept naznačil směr, kterým se chce Lagonda v budoucnu ubírat – luxusní elektromobily s důrazem na design, technologie a udržitelnost. Ačkoliv se původně plánovalo zahájení výroby prvního modelu v roce 2022, plány byly pozastaveny a budoucnost značky zůstává nejistá. Automobilový průmysl prochází turbulentním obdobím a i zavedené značky čelí výzvám v podobě elektrifikace, autonomního řízení a měnících se preferencí zákazníků. Zda se značce Lagonda podaří prosadit na trhu s luxusními elektromobily a navázat na svou slavnou minulost, ukáže až čas. Její úspěch bude záviset na mnoha faktorech, včetně schopnosti oslovit movité zákazníky hledající exkluzivitu a inovace, a také na schopnosti mateřské společnosti Aston Martin zajistit dostatečné investice do vývoje a výroby.